Трактор провалился под лёд. Компания «Марс» с помощью специально подготовленного для эвакуации автомобиля УАЗ и такелажного оборудования вытаскивает трактор. Полная версия.
*ООО «Марс» — лидер по грузоперевозкам на бездорожье в СПб и области. Эвакуация спецтехники на бездорожье, спасательные работы. www.kmu6x6.ru
Летом 2012 года съёмочная группа побывала в труднодоступных местах Тувы. Несмотря на бушевавшие во многих районах Тувы лесные пожары, творческой группе удалось отснять большой массив материалов, содержащих сцены жизни и быта жителей отдалённых уголков республики.
Многие из этих материалов являются по-настоящему эксклюзивными, что несомненно скажется на качестве будущего фильма. Его изюминкой обещает стать подробный рассказ о жизни тувинских староверов, впервые появившихся здесь в XVIII веке. До сих пор в Туве есть целые староверческие деревни.
Фильм – обзор ярчайшего представителя советского и украинского автопрома: грузовик КРАЗ-255б. Полноприводный монстр.
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Что в кабине Вольво ВНЛ 670? Возможно этот грузовик — мечта дальнобойщика? Великолепный экземпляр, в отличном состоянии Американский грузовик Volvo VNL 670 — рассказ и обзор от Дмитрия, владельца грузовика. Дальнобой США — но в Российских условиях.
02.02.2020 жылы шыққанбыз 2 машина боп Нансай каналының жайылым су көлдеріне. Тамаша демалыс болды. Жігіттерге рахмет ұйымдасып бірге шыққанға. Лайк комент және подписка жасайық! Инстаграмм парақшама тіркелеміз www.instagram.com/vdali_ot_goroda_/
ИЖ 2126. Один из самых старнных автомобилей СССР – ИЖ ОДА. Детище ИЖ АВТО – настоящая машина времени. Тест-драйв и обзор уникальной советской разработки, которая мало того, что на ходу, так еще и почти в полном сохране.
www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Мужчины, и не забывайте пожалуйста, если кайфанули от видоса – лайк, любой коммент и поделиться в своих соц.сетях. Это поможет и дальше развивать канал.
Про Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Обе машины – с полузависимыми задними подвесками. Когда-то в гольф-классе это считалось моветоном, а теперь – норма. Умеют ли они правильно следовать траектории?
Jetta мигом развевает сомнения, напоминая, что платформа MQB прекрасно рулится и с задней балкой. Чёткие отклики приправлены выверенным усилием на баранке и стойкостью на скоростной дуге, провоцирующей наращивать темп.
Cerato тоже в «полузависимости» от упругой балки – в отличие от Сида, на котором стоит задняя многорычажка. Жаль! Kia неплохо держится за траекторию, но с резкой переставкой возникают проблемы: Cerato мигом теряет равновесие, неприятно играя кормой. Над жёсткостью сайлент-блоков задней балки нужно поработать.
По нашим замерам в спринте до 100 км/ч Cerato и Джетту разделяют менее полсекунды. Как так? Volkswagen со 150-сильным TSI и солидным моментом должен улетать вперёд. Наддувный праздник серьёзно портит шестиступенчатый автомат, который теперь ставится на все Джетты. Он не поспевает за возможностями двигателя. Да ещё и бензина Jetta просит на литр больше (8 л/100 км), чем у прошлого поколения с тем же мотором и роботом DSG. Это на два литра меньше, чем потребляет прожорливый Cerato, но утешение слабое: связка мотор-коробка – самый спорный момент Фольксвагена. Грешным делом задумаешься: может, и не стоило отказываться от робота, тем более, что Фольксвагену удалось довести его по надёжности? Или уж тогда взять автомат поновее – например, «восьмиступку», которая установлена на Кароке и которая ставится на некоторые Джетты для американского рынка.
Боже упаси ехать на этих машинах по грейдеру или разбитой дороге. О мягкости говорить не приходится. Скорее это спор, кто наименее жёсткий. Выигрывает его Jetta, но разница с соперниками ничтожна. Оба очень жёстко идут по стыкам и «лежачим полицейским», а на крупных ямах ждёшь пробоя если не подвески, то шины.
САМЫЕ МОШНЫЕ ТРАКТОРЫ МИРА
6 ТРАКТОРОВ ДОРОЖЕ СУПЕРКАРОВ:
1. Fendt 1050 Vario 0:24
2. Claas Xerion 5000 1:33
3. John Deere 9620RX 2:25
4. New Holland T9.670 3:02
5. Case IH Quadtrac 620 3:38
6. Big Bud 747 4:20
==============================================
САМЫЕ НЕОБЫЧНЫЕ ГРУЗОВИКИ www.youtube.com/watch?v=ub3YxuS29aQ
УРА! ПОШЛИ ДОЖДИ! И мы на радостях решили продолжить цикл испытаний советских переднеприводных автомобилей. Москвич 2141 против ВАЗ 2109 «Девятки». В компанию к ним взяли Шевроле Ниву и Рено Дастер, однако девятки надолго не хватило…
Наш партнер интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru