Сегодня речь пойдет о настоящих гигантах и производственных монстрах в области сельского хозяйства и агропромышленности – технике John Deere. Огромные комбайны, тракторы, не знающие непосильных задач, харвестеры широкого спектра применения, и другая топовая техника от известного производителя в нашей подборке.
Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.
Самая ТОПовая техника от JOHN DEERE
======================================================
Тайминг:
00:00 Вступление про самые редкие и интересные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
01:03 Предшественник ГАЗ 51 легендарная «Полуторка» ГАЗ АА/ГАЗ ММ
01:20 История создания двигателя ГАЗ 11
01:50 Первые образцы грузовиков ГАЗ 51 с двигателем ГАЗ 11
02:52 Семейство полноприводных грузовиков на базе будущего ГАЗ 51
03:29 ГАЗ 33 6х6
04:10 ГАЗ-63 образца 1939 года
04:42 Опытные образцы ГАЗ 51 и ГАЗ 63 с кабинами «Студебеккера»
05:10 Серийные грузовики ГАЗ 51 и ГАЗ 63
05:56 Прототип для артиллеристов ГАЗ-НИИАП-2 на агрегатах ГАЗ 63
06:28 ГАЗ-41 / АП-41 — полугусеничный вариант ГАЗ 51
06:57 Различные варианты ГАЗ 63 и ГАЗ 51 ( Полугусеничные, на арочных шинах, на пневмокатках )
07:23 Газобаллонный ГАЗ 51Б для работы на сжатом природном газе (метане)
07:45 Газобаллонный ГАЗ 51Ж для работы на на сжиженном нефтяном газе
08:23 ГАЗ-63В ( низкопрофильный ) – вариант модернизации базового грузовика ГАЗ-63.
08:57 ГАЗ 63АВ — Десантный вариант ГАЗ 63 с пониженным центром тяжести
09:22 Санитарный автомобиль ГЗА-653/ПАЗ-653 на базе ГАЗ 51
10:02 Автобусы и фургоны на шасси ГАЗ 51
10:15 Курортные автобусы на шасси ГАЗ 51
10:27 Хлебный фургон Московского завода пищевого оборудования на шасси ГАЗ 51
10:44 АП-6 Первый полноприводный советский автобус на базе ГАЗ 63
12:13 Первый гидравлический советский экскаватор Э-151 на базе ГАЗ 63
13:45 ГАЗ 51А — Модернизированная базовая модель
13:57 Седельный тягач ГАЗ 51П
14:30 Седельный тягачи ГАЗ 63П и ГАЗ 63Д
15:17 Грузовые и грузопассажирские такси ГАЗ 51Т и ГАЗ 51Р
15:48 Экспортные ГАЗ 51В с удлиненной базой, повышенной грузоподъемностью и новой кабиной
16:30 Пожарная автолестница АЛ-17 на базе ГАЗ-51
16:43 Пожарная автоцистерна АЦП-20 на базе ГАЗ-63
17:00 Автомобиль рукавный АР-1,6 на шасси ГАЗ 63
17:30 Грузовики ГАЗ 51Ф с двигателем с форкамерно-факельным зажиганием
18:28 Автобус РАФ-976М на базе ГАЗ-51
Волга ГАЗ 24 по моему мнению именно она настоящая Волга. Настоящий образец советского дизайна. ГАЗ-24 образец советского дизайна автомобилей.
www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские и ретро автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
_________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
Всем привет, вы на канале Tip Top и сегодня у нас 7 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!!! Автомобили с дизельными моторами очень популярны и сильной их стороной является низкий расход топлива на дизеле, и большая надежность, нередко дизельные моторы становятся моторы миллионники, получают статус самый надежный двигатель или лучший двигатель года. В этом видео речь пойдет про самые ресурсные массовые моторы, такие как toyota 1KZ-TE, BMW M57, hyundai D4FB 1.6, а так же лучшие дизельные двигатели от mercedes например легендарный ом602, Volvo с их ресурсными моторами серии D5, в частности D5244T, С самого начала на шведский дизель устанавливали топливную систему Common Rail 2-го поколения от Bosch и одну турбину с изменяемой геометрией. Также лучшие дизеля делает hyundai например D4FB 1.6 который можно встрерить на Kia Ceed, Kia Soul, а так же на ряде автомобилей хендай, Volkswagen тоже делает моторы миллионники, например легендарный 1,9 TDI который впервые был использован в Audi 80 B4 в 1991 году. Также такой силовой агрегат устанавливают на SEAT, и Skoda. Все эти моторы по праву можно назвать лучшие дизеля или лучшие моторы или лучшие дизельные двигатели. Выбрать из них лучший двигатель не просто, все они могут называться двигатели миллионники или лучшие моторы.
★★★5 минут за 5 минут★★★
►►►https://www.youtube.com/channel/UC5II_KkLceoBOujBDWqS2xQ/videos
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
— 5 Самых Неожиданных Находок Под Водой, Приоткрывших Загадку Времени
►►►https://www.youtube.com/watch?v=gWixGq0HCwg
Магазин любителям антиквара может предложить разнообразие услуг и продуктов, удовлетворяющих их интересам.
Широкий ассортимент антикварных предметов: в магазине можно найти антикварные предметы различных эпох, стилей и происхождений. Это могут быть мебель, керамика, стекло, картины, ювелирные изделия, и многое другое.
Экспертные консультации и аутентификация: специалисты в магазине могут предоставить экспертные консультации по выбору антикварных предметов, а также помощь в аутентификации и оценке их исторической и коммерческой ценности.
Информационные ресурсы и образовательные программы: для тех, кто интересуется историей и антиквариатом, магазин антиквариата может предложить информационные брошюры, каталоги, книги и образовательные мероприятия, помогающие расширить знания в этой области.
Сервисы по сохранению и реставрации: для поддержания исторической ценности уникальных предметов может предложить услуги по их сохранению, реставрации и консервации.
Уникальные кураторские услуги и коллекционные предложения: для коллекционеров магазин может предложить уникальные кураторские услуги, помогающие собрать целостную коллекцию, а также специальные предложения и редкие находки.
Сетевые возможности и сообщество: магазин может поддерживать связи с другими коллекционерами и специалистами в области антиквариата, создавая возможности для обмена опытом и знаниями.
Все эти аспекты помогают создать у магазина антиквариата уникальное пространство, привлекающее и удовлетворяющее потребности и интересы любителей искусства и истории.
Читать дальше →
Спасибо за просмотр! Оставайтесь с нами)))
Москвич 2140 выпускали с 1976 по 1988 год. Оснащали двигателем 1.5 (75 л.с.), а часть машин — дефорсированным 68 сильным мотором, рассчитанным на 76 й бензин. Коробка передач четырехступенчатая.
Основные модификации: универсал Москвич 2137, фургон Москвич 2734 (с 1976 по 1978 год изготовили всего 4085 экземпляров), Москвич 21403 — с ручным управлением для инвалидов, Москвич 21406 — так называемый сельский, с 68 сильным мотором, передними барабанными тормозами, защитой поддона двигателя и иными шинами, а также Москвич 2140 SL с иной отделкой экстерьера и салона.
Параллельно делали версии с двигателем Москвича 408: седан Москвич 2138, универсал Москвич 2136, фургон Москвич 2733.
— — — — — Москвич-2140… Вообще-то, я всегда больше любил 412 й, хотя прекрасно осознавал, что Москвич 2140 совершеннее. Но раньше «сороковой» казался каким-то обруб¬ленным, утратившим легкость и стремительность очень удачного предыдущего кузова. Но теперь и Москвич 2140 кажется вполне гармоничным и уж точно симпатичным и родным. Дело, конечно, не в нем, а во мне. Он-то всё такой же, как в год своего рождения — 1976 й.
Главные достижения советской семьи 1970 х: пусть не очень большая, но отдельная квартира, садовый домик на шести сотках, по старой памяти наивно называемый громким именем «дача», личный автомобиль и, конечно, гараж к нему, кирпичный или хотя бы металлический. Ведь осознавать, что машина, на которую долго копили, занимали и которую берегут, словно семейную реликвию, доступна всем ветрам и злоумышленникам, - очень тяжело!
Как ни иронизируй над советским тезисом о «неуклонном росте благосостояния советского народа», оно действительно росло. Правда, не у всех. Объем производства легковых автомобилей в СССР был заметно ниже спроса. Скажем, в 1976 м, когда АЗЛК запустил в серию Москвич 2140, общий выпуск всех заводов страны едва превысил 1,2 миллиона машин. И это на 260 миллионов граждан СССР! А ведь в те годы Союз отправлял немало легковых автомобилей на экспорт — и дефицит лишь усиливался.
Семьдесят шестой год для СССР был богат событиями. В феврале прошел ХХV съезд КПСС с привычным уже бесконечным отчетным докладом генерального секретаря, звучащим из всех радиоприемников и телевизоров целый день, а потом еще очень долго повторявшимся в отрывках. В том же году обменяли «хулигана» — диссидента Владимира Буковского — на Луиса Корвалана, лидера чилийских коммунистов. В 1976 м учредили медаль за строительство Байкало-Амурской магистрали. Грандиозная стройка БАМ была как раз в самом разгаре.
Теперь остается лишь удивляться, как за один год можно было снять столько хороших фильмов, навсегда оставшихся в истории кино. Тут и «Двадцать дней без войны» Алексея Германа, и «Восхождение» Ларисы Шепитько, и «Ключ без права передачи» Динары Асановой… К слову, кино у нас всегда получалось лучше, чем автомобили.
Тем не менее для советского автопрома и автолюбителей 1976 год тоже — знаковый. ВАЗ обрадовал покупателей «шестеркой» — самой мощной, богато отделанной и посему престижной тольяттинской машиной, а АЗЛК наконец-то запустил в производство долгожданный Москвич 2140.
Еще ролики из этой серии:
