Минский тракторный завод входит в ТОП-12 мировых экспортеров тракторной техники. После распада СССР предприятие фактически находилось на грани банкротства. Понадобилось немало сил, времени и средств, чтобы вернуть былую мощь. Как заводу удалось не только выжить, но и составить достойную конкуренцию мировым производителям, зачем нужна постоянная модернизация и что такое тракторный балет, смотрите в этом выпуске.
Всем привет! Наконец то сегодня мы расскажем, как подбирали тачку для Славы! Ему реально надоело ездить на Четырке и он прикладывал максимум усилий, что бы поскорее купить себе новую машину. Какую тачку выбрал Слава? Сейчас все расскажем и покажем. Всем приятного просмотра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Трактора серии 6B от компании John Deere, могут стать альтернативой линейки тракторов мтз, цена вопроса конечно решает не в пользу нашего героя видео, но качество, есть КАЧЕСТВО. ДАЖЕ В БЮДЖЕТНОМ ИСПОЛНЕНИИ. ОБЗОР ТРАКТОРА John Deere 6135B
Видео о том как я забирал УАЗ 3303 после покупки и перевозил к себе в соседний город зимой. Столкнулся с проблемой запустить двигатель и тем что одно из колес было летним и лысым.
В этой серии Русского Ресейла мы покупаем 2 добротных дедушкиных жигуля: ВАЗ-2105 в Тамбове с минимальным пробегом и ВАЗ-2106 в полу-раннем исполнении из Рязани. Однако, при попытке их продать произошло то, чего мы предвидеть не могли…
Данная ВАЗ 2101 пример того, как нужно дорабатывать классику. Автомобиль 1985 года выпуска бережно и аккуратно эксплуатировался дедом. Нынешний владелец привел ЛКП до идеального состояния с использованием краски, близкой к заводской. Весь хром комплектен и в отличном состоянии. ВАЗ 2101 занижена (статика). Сделан тюнинг своими руками. Подвеска видоизменена. Редкие колеса: диски ATS, резина R-14, размер 155/55. Салон полностью оригинален и комплектен. Мотор после капитального ремонта (вал Нива, разрезная шестерня). МКПП 5-ти ступенчатая от Fiat. Прямой выхлоп из нержавейки на трубе 51 мм.
Ретро Тест-драйв Советского Трактора ДТ-75 от Ивана Зенкевича. История советского и Российского автопрома, самые редкие и уникальные автомобили от тракторов до танков — на канале Pro Автомобили.
ДТ-75 (75М, Б, К, В, МВ, Н, Д, МЛ) — гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения. Самый массовый гусеничный трактор в СССР. В 2013 году Волгоградский тракторный завод отметил полувековой юбилей со дня начала производства ДТ-75. Трактор приобрёл хорошую репутацию благодаря удачному сочетанию высоких эксплуатационных свойств (простоте, экономичности, ремонтопригодности) и невысокой стоимости.
За время выпуска ДТ-75 несколько раз проходил модернизацию. По состоянию на 2009 год изготовлено более 2 741 000 единиц тракторов. В августе 2009 года с конвейера завода сошла очередная модернизированная модель этого трактора. После «рестайлинга» трактор оборудован новой кабиной и пластиковым капотом, новым экономичным и экологичным финским двигателем Sisu, выпуск которого налажен на Владимирском моторо-тракторном заводе. Торговое название новой модели «АГРОМАШ 90ТГ». Изменился фирменный окрас трактора с красного на бело-голубой с оранжевыми цветными вставками.
Партнер программы www.f91.ru/ Суперавтомаркет «Формула 91» — 2 000 автомобилей с пробегом на одной площадке.
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
«Охотник за динозаврами советского периода»- это программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность! Теперь есть партнер, спасибо www.f91.ru/.
Режиссер Я и Антон Волков
Оператор Андрей Мишин и Алексей Стрелков
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либо.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com