САМАЯ "ДОРОГАЯ" НИВА сердцу!!! НОВАЯ LADA 4 Х 4/ Иван Зенкевич PRO


LADA 4х4 она жа ВАЗ 2121 НИВА уникальная модель советского российского автопрома. Сегодня еще и обновилась! ТОРПЕДО!!! НОВОЕ!!!

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!

Инстаграм instagram.com/ivanzenkevich/


www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)

__________________________________________________________

Все Тест-драйвы автомобилей:
goo.gl/D57ivF

Мой лайв-канал, без формата и правил:
goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________


#СССР #НИВА#ВАЗ #Джип #зенкевич #автопром
#зенкевич #иванзенкевич

Самый современный грузовик в РФ: KAMAZ-54901


Обзор и тест-драйв нового тягача КАМАЗ-54901

Ссылка на мой ВК для связи: vk.com/id1010067

Как всегда спасибо Сереге за графику и заставки на канале:
Ссылка на Серегу:
rayborn@chelny.com

#камаз #4wheels

IKARUS 256 Мечта Детства | Обзор, Ретро Тест-драйв, История Создания | Pro Автомобили CCCР


Документальный фильм Ikarus 256 — автобус, серийно производившийся венгерской фирмой Ikarus с 1977 по 2004 год. Эта модель была почти полностью унифицирована с моделью Ikarus 250, однако длина кузова была на метр меньше и составляла 11 метров. В сравнении с Ikarus 250, 256-я модель стала намного комфортнее и имела много новых возможностей и функций, присущим современным туристическим автобусам. Автобус может работать и как междугородный, и как туристический.

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE

В работе над нашими видео мы вдохновляемся Нэшнл Географик и дискавери. Pro автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича. Ностальгические ретро тест-драйвы, критические обзоры, история создания и тест самых редких и интересных автомобилей.

новый ГАЗ Валдай NEXT: КИТАЙСКАЯ КАБИНА, CUMMINS, КОНДЕЙ и ESP! Обзор и ТЕСТ-ДРАЙВ нового грузовика


Спальники и обтекатели DAKAR: obtekatel.ru
Подержанные ГАЗ Валдай: clck.ru/SWdcK
UPD: новая 6-ступенчатая КПП ГАЗ выдерживает 450 Н*м крутящего момента, а не 400, как заявлено в ролике. Кроме того, прошивка мотора здесь на 136 л.с., а не 150 л.с.

Нам удалось затестить и новую модель Горьковского автозавода — #ГАЗ #Валдай #Next еще до официальной презентации. Причем на нашем обзоре оказался один из самых первых, можно сказать опытных грузовиков. Поэтому на некоторые огрехи этой машины мы закрыли глаза.
И в целом к обзору мы решили подойти полностью абстрагировавшись от того, что это отечественный грузовик и постарались просто рассмотреть его плюсы и минусы. И хотя изначально Валдай НЕКСТ с китайской кабиной и мотором Камминс 2,8 казался очень сомнительной затеей, то при очном знакомстве грузовик произвел хорошее впечатление.
В активе новой модели «Группы ГАЗ» китайская кабина от грузовика Foton Ollin, дизельный мотор, шестиступенчатая МКПП и шасси Валдая первого поколения. Как это все уживается в одной модели — в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: www.instagram.com/misha_diesel/

АТС 59 – Быстроходный артиллерийский тягач | Тяжелая техника CCCР


АТС-59Г — гусеничный быстроходный артиллерийский тягач. Трехтонный советский монстр из класса мегамашины — предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья. При этом на себе в самых жестких условиях мог перевозить массу в 5 раз превышающую собственный вес. АТС 59Г обладает абсолютной надежностью, благодаря гусеницам он также эксплуатируется в классах болотоход и снегоболотоход. В общем — грязь, советские монстры на бездорожье, 40 литров в час, все как вы любите. Мужики и не забываем — понравилось — поделитесь в соц.сетях — ОК, ФБ, ВК и т.д.

Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________

▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4

▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________

СУПРОТЕК Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

Инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/
#АТС59 #АТС59г #ТЯГАЧ #мегамашины #СССР #бездорожье
#зенкевич #иванзенкевич

Укладка плоской мягкой кровли включает в себя несколько этапов

Подготовка поверхности. Сначала необходимо очистить кровельную поверхность от грязи, пыли и других загрязнений. При необходимости бригада кровельщиков для плоской мягкой кровли проводит ремонт дефектов и замена поврежденных участков. Укладка гидроизоляционного слоя. На подготовленную поверхность укладывается гидроизоляционная мембрана, которая защищает здание от протечек и влаги.
Укладка утеплителя. После укладки гидроизоляции на поверхность укладывается слой утеплителя, который помогает сохранять тепло в помещении.

Укладка кровельного материала. На утеплитель укладывается материал для мягкой кровли (например, рулонный каркас, битумная мастика или рубероид). Материал крепится кровельными гвоздями или клеем.
Завершающие работы. После укладки кровельного материала производится фиксация и герметизация всех швов и соединений. Также может быть установлен дренажный слой для отвода воды.
Важно отметить, что укладка плоской мягкой кровли требует определенных навыков и знаний, поэтому рекомендуется обратиться к профессиональным кровельщикам для выполнения данного вида работ.
Читать дальше →