Вездеходный комплекс "ЗИЛ-4334" автодом 6х6 и болотоход "Роса".

Машина и Тюнинг

Tatra 603: если бы ПАНАМЕРУ сделали в Чехословакии

Машина и Тюнинг

– Татра в продаже на Авто.ру: autoru.me/JMoJt
– Сюжет про Chrysler 300C 1957 года: youtu.be/h2ERXmNW7Qc
– Японский ровесник Татры мощностью 400 сил: youtu.be/7iYBVhyICJg
– Канал Глеба Рачко: autoru.me/HqjB9

Tatra 603 — обзор заднеприводного представительского седана с двигателем V8 HEMI.
Когда-то давно автомобили Tatra были на острие технического прогресса: во всём мире было не найти что-то столь же смелое и инновационное, как Татра. Более того, без чехословацкой марки мы не увидели бы ни Volkswagen Beetle, ни Porsche 911! Почему? Смотрите сюжет об удивительном представительском седане Tatra 603! И да, эта машина заднеприводная, заднемоторная, и у неё V8 HEMI с воздушным охлаждением.

Узнавай первым о новинках автопрома:
Telergam — ttttt.me/carsnosleep
Facebook – www.facebook.com/auto.ru
ВКонтакте – vk.com/autoru_news
Twitter – twitter.com/autoru
Instagram — www.instagram.com/auto.ru_official/

Ему 95 лет и он всё ещё на работе. Ford T 1925 года.

Машина и Тюнинг

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот:
autospot.ru/?utm_source=ytb

К ЧЕМУ ПРИВОДИТ СКРЕЩИВАНИЕ?! ВАЗ ИЖ, Москвич Жигули, АЗЛК ЛАДА

Машина и Тюнинг

Часто пользуемся смазкой: smazka.ru.com/ne-tormozi.html
Подготовка Москвича 412 к покорению бездорожья полным ходом!
Увы но запчасти на ИЖ найти крайне сложно, поэтому приходится скрещивать его и Жигулями.
На ВАЗ деталей сколько угодно, это значительно облегчает ремонт и доработку.
Из проблем — запчасти не всегда подходит.
Ведь в своё время ЛАДА и АЗЛК — были конкуренты и большинство технических решений были разные.
Сегодня мы экстренно устанавливаем задний мост, взамен родного.

— Сервис «Автомастер» automaster69.ru
— Instagram: instagram.com/ne_torrrmozi

РЕКЛАМА: infonetormozi@gmail.com

«Не Тормози!» в Ютюб www.youtube.com/channel/UCrMuCcF2OxzFU646EBc6Dkw

«Не Тормози!» ВК vk.com/channel_no_brake

Алекс vk.com/alex_tmr

Кировец к-701

Машина и Тюнинг

Реставрация трактора к 701

Жесть! Кто Ему Дал Трактор !? Мужик За Рулём Мтз 80 Чуть Не Порвал Трактора !! Мощь!!!

Машина и Тюнинг

ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-pivhx-n8vd.googlevideo.com/generate_204?conn2);Жесть! Кто Ему Дал Трактор !? Мужик За Рулём Мтз 80 Чуть Не Порвал Трактора!!! Мощь!!! — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

«Курская битва. И плавилась броня». Документальный фильм

Машина и Тюнинг

В основе фильма лежат события, связанные с величайшим сражением под Курском: 50 дней и ночей непрерывной схватки. Четыре миллиона человек, шесть тысяч танков, четыре тысячи самолетов сошлись на узкой полосе выжженной земли длиной 500 километров.

История сражения показана в фильме глазами его участников: танкистов, летчиков, артиллеристов, пехоты, медсестер и генералов. А также мирных жителей, многие из которых внезапно оказались на линии огня и чудом остались жить.

Акцент в фильме поставлен на противостоянии в селе Прохоровка, куда фашисты внезапно направили свой главный удар. Вера Чурсина, которой в 1943-м исполнилось 13 лет, прячется в подвале своего дома вместе с младшим братом, мамой, бабушкой и дедушкой. Прохоровку уже несколько дней бомбят. Людям кажется, что в подвале они в безопасности. Они ошибаются… Вера идет по современной Прохоровке. Здесь происходили эти события.

Своими воспоминаниями делятся и другие жители этого села, которые были в то время детьми. Отдельная линия фильма раскрывает исторические факты и подробности масштабного сражения под Курском и ход всей Второй мировой. О том, что немцы планируют наступательную операцию под Курском, становится известно разведчикам. Сведения об этом поступают от легендарного Николая Кузнецова, который служит в одном из немецких штабов, выдавая себя за немца. Как ему удалось получить эту сверхсекретную информацию и как это повлияло на исход битвы, расскажут историки Службы внешней разведки и родственница Николая Кузнецова.

Планам фашистов не суждено было сбыться. К месту возможного немецкого прорыва устремляется танковая армия, которую ведет Павел Ротмистров. Авторам фильма удалось разыскать родственников маршала, они подробно расскажут, в чем заключался замысел полководца и почему нашим войскам, пусть и ценой невероятных усилий, удалось победить.

Весной 1943 года немецкие войска атаковали по всей линии фронта. В марте они нанесли контрудар и выбили советские силы из Харькова. Красная Армия отступила за Белгород. В районе Курска нашим войскам удалось закрепиться на значительном участке шириной двести с лишним километров. Образовался выступ на линии фронта: на юге и на севере — Белгород и Орел в руках у немцев, а между ними — Курск. Вся линия советской обороны вдоль этого выступа впоследствии была названа Курской дугой. Здесь развернулось одно из самых масштабных сражений Второй мировой войны. 12 июля 1943 года здесь состоялось главное сражение Курской битвы — танковый бой, предрешивший исход Второй ми

Запуск КАМАЗа в -38

Машина и Тюнинг

Мой вк vk.com/id76809491, Инстаграм www.instagram.com/nikolay7272/, Перископ www.periscope.tv/@milenagalenko Канал в Zello рации КАЛЯН 86

НИКТО ОТ ВЕЗДЕХОДА Витязь ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ Вездеход Витязь ДТ 30, ДТ 10 по Бездорожье

Машина и Тюнинг

— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного

Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com или ВКонтакте- vk.com/igor_turbo
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwars@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

САУ ИСУ - 152

Машина и Тюнинг

Генеральный партнер «Народного автомобильного журнала» компания suprotec.ru/

Сайт друзей и соратников rembat.pro/

инстаграмм instagram.com/ivanzenkevich/

«Охотник за динозаврами советского периода»- это уже программа про ретро автомобили, которую МЫ пытаемся снимать для ВАС. Но что бы ее снимать нужны деньги! И реклама сраного сникерса и прокладок на ЮТУБЕ дает нам такую возможность!