Дорогие друзья!
Вот он, большой обзор «Чебурашки», легендарной машины ЧС2, который может не нравиться только бездушным!
Всем приятного просмотра!
Dear friends!
Here it is, a great review of «Cheburashka», the legendary car CHS2, which can only be disliked by the soulless!
Enjoy your viewing!
— Сайт компании Eurotrain, где можно посмотреть и заказать железнодорожные модели, и их группа в ВК: www.eurotrain.ru vk.com/eurotrain
— В фильме использованы фотографии с ресурсов Паровоз ИС и TrainPix: parovoz.com trainpix.org
— При создании ролика использовались фрагменты видео со следующих каналов: www.youtube.com/channel/UCXzun2YeKktEs_9Rc1ijUHg www.youtube.com/channel/UCJc9_WjefYetBQLKVxO5CKg
— Благодарим Алексея Гилимовича и Даниила Шлыкова за помощь в создании фильма.
— Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905
а также WebMoney:
R603507036118
Большое спасибо!
— #электровоз #чс2 #железная_дорога #train #railroad #локомотив #кабина_машиниста #обзор #ретро #старая_техника #поезд
ЭКСПО 1520 – единственный железнодорожный салон техники и технологий на пространстве «широкой» колеи. Проводится раз в два года на территории Экспериментального железнодорожного кольца ОАО «ВНИИЖТ», расположенного в городском округе Щербинка, Москва. Включает выставку и отраслевую конференцию по проблематике железнодорожного машиностроения.
Отличительная особенность мероприятия – динамический показ, в рамках которого демонстрируется полный спектр эксплуатационных характеристик тягового и подвижного состава российского и зарубежного производства.
На видео запечатлены локомотивы:
Паровозы: Ов.324, Эу.699-74, ФД20-1679 «Феликс Дзержинский», Су.250-64, Л-2057, П36-0120, ЛВ-0522.
Магистральные грузовые тепловозы ТЭ3-5524, 2ТЭ25КМ, М62-1396.
Маневровые тепловозы ТЭМ1-233, ТЭМ14-0039, газо-тепловоз ТЭМ19-001.
Грузовые электровозы постоянного тока ВЛ23-419, 2ЭС10-120,
Грузовые электровозы переменного тока ВЛ60К-1605, 2ЭС7-001, 4ЭС5К-003.
Пассажирский электровоз постоянного тока ЧС2-760.
Пассажирский электровоз переменного тока ЧС4-226. Пассажирский электровоз двойного тока ЭП20-048.
Газотурбовоз ТГ1h-002.
Автомотриса «Север».
Автомобиль «УАЗ-Пикап» с вагоном «Дефектоскоп ВД-УМТ-2».
Автомобиль «УАЗ-Патриот» – «Лаборатория диагностики и инфраструктуры ПДМ-1».
Путевые машины УТМ-5, «UNIMAT 08-475/4S», ПРБ-01 №53, ПМА-1М.
Служебный грузовой автомобиль «Камаз».
Погрузочно-грузовой автомобиль «Камаз».
Двухэтажный электропоезд постоянного тока ЭШ2-001.
Дата и место съёмки: 05.09.2015 г., Россия, г. Щербинка, Экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ».
В фильме показана работа скоростного поезда “Velaro RUS” («Сапсан») в России и процесс его производства в Германии.
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах.
Сапсан имеет ряд конструкционных отличий: воздухозаборники вынесены на крышу, поезда способны работать при температуре воздуха до минус 50 градусов, а их салон шире стандартного европейского почти на 30 см. Максимальная конструкционная скорость поезда составляет 300 км/ч, по российским дорогам скорость поезда ограничена 250 км/ч. Поезд использует рекуперативное торможение, что позволяет уменьшить затраты на электроэнергию.
Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой «простой вещи» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
В этой серии по Метрострою мы с Джеком Севером прокатимся по карте наземной линии метро gm_metro_surfacemetro_w. Я поеду на составе из вагонов типа 81-717.6 / 81-714.6, являющегося модернизированной версией номерного. Такие поезда работают в Москве на Люблинско-Дмитровской линии, а также в Нижнем Новгороде и Екатеринбурге. Джек же выбрал обычный классический номерной 81-717 / 81-714. Мы проследуем по удалению из депо до конечной станции Советская, где произведём оборот и направимся в обратную сторону. По приезду на конечную станцию, мы совершим синхронный заезд в депо по двум путям с отключением АРС. А ещё, в конце видео вас ждёт небольшой фейл-бонус… :)
Garrys Mod Metrostroi — модификация для игры Garrys Mod, являющаяся симулятором метрополитена. Эту игру отличают высокая детализация вагонов, включая полностью работоспособные пульты управления машиниста, а так же реалистичная физика управления составом. Новое обновление Metrostroi 2018 добавляет ещё больше реализма, включает новые и улучшенные модели поездов, в том числе обновлённый «номерной» 81-717 / 81-714 и 81-718 /81-719 ТИСУ.
Узнать подробности и скачать мод можно здесь: metrostroi.net/
В этом видео мы тестируем наш ЗиЛ-157 на бездорожье. Для того, что бы усложнить задачу, мы решили не травить шины. На что способен этот легендарный советский грузовик на накачанных шинах? Подписывайтесь на канал, так вы не пропустите новые интересные видео. Приятного просмотра!