Промежуточный осмотр ремней mitsuboshi поставленных на комбайны в начале уборочной. Так-же начало рабочего дня, ремонт комбайнов на базе, выезд на поле и уборка ячменя после дождей.
Двое бывших детдомовцев связали свои судьбы с мафией. Один погиб, а другой был арестован в среднеазиатском городке. Поняв, что они с другом стали жертвами обмана и «шестерками» в чужой игре, он решил отомстить…
Криминальные авторитеты взяли своего партнера по бизнесу Шевского в оборот – по их сведениям, он скрыл солидную часть доходов. Разговор с ним был короткий и жесткий. Неудавшееся покушение на него оказывается не последним
The original 12 inch Extended version of Push It To The Limit with the guitar solo.
Performed by Paul Engemann, written and produced by Giorgio Moroder.
Сколько лайков набирает это видео, столько денег мы разыграем в честь 500 000 подписчиков на канале «Не Тормози!»
По многочисленным просьбам и из личного интереса мы всё же решились сравнить два очень интригующих автомобиля, которые были созданы для дорог, но переделаны нами под бездорожье!
Первый конкурсант — ГАЗ 31105 с двигателем Крайслер, задним мостом от военного УАЗа, блокировкой и грязевыми покрышками на 32 дюйма! Волга имеет прозвище Волгарище и показывает просто феноменальные результаты на бездорожье! Эта самоделка реально способна устроить взрыв мозга — например машина может прыгнуть более метра в высоту и после приземления продолжить свой путь.
На стороне Волги колоссальный запас прочности, дорожный просвет в 30 сантиметров.
Пилотирует машину Андрюха — это тест пилот канала «Не Тормози!» имеет опыт на бездорожье более 20 лет!
Второй участник Москвич 412 ( АЗЛК, ИЖ). Боевой арсенал этой тачки более скромен, но не менее эффективен! Самоделка имеет прозвище Космич и появилась на канале относительно недавно. Потенциал этой советский тачки ещё на раскрыт!
В арсенале Космича резина Трактора от мотоблока, задний мост от ВАЗ 2107, блокировка, двигатель увеличенной мощности объёмом 1.7 литра. Главное достоинство это компактность и маневренность.
Дорожный просвет крайне мал — около 15 см и запаса прочности практически нет. Так что на этом экземпляре из СССР нужно ехать аккуратно, что бы пройти всю трассу!
Пилотирую москвич Я ( Алекс), в прошлом автогонщик на дорожных авто, на бездорожье в основном смотрю через камеру! Но мы не пальцем деланные, нас просто так не победить :)
В общем бой намечается знатный -в нашем распоряжении трасса, по которой даже внедорожники могут проехать не везде, местами встречаются глубокие водные преграды и колеи по колено!
В путь ;-)
Сегодня у меня на обзоре Лада Ларгус Кросс 2017 (Lada Largus Cross), подробнейший рассказ всех плюсов и минусов данного образца современного российского автопрома. Едем ко мне на дачу, тестируем багажник и готовим барбекю на даче.
Смотрим, друзья мои!
Не забывайте делиться в соц. сетях, ставить лаки и подписываться, если вам нравится – это поможет нашему каналу расти.
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
Вот так быстро и незаметно пролетел 2020-ый год. В двери уже настойчиво стучится 2012-ый. Кузница Тест Драйва и ТК Самоходъ хочет пожелать вам всего самого наилучшего и больше позитива в следующем году. С Новым Годом дорогие товарищи.
Добро пожаловать на канал Retro Legends Garage! В новой серии мы познакомим Вас с нашим проектом — Ford F2 ( Форд Ф2) пикап 1951 года выпуска. Этот грузовик только прибыл из солнечной Калифорнии прямо к нам в мастерскую, мы попробуем его оживить и рассмотрим в деталях, что же мы приобрели за 1500000 рублей и расскажем, почему он вышел так недорого! Приятного просмотра!
Трек-Лист:
Stare — Down by Evert
Slavin — K.Sparks
Assaf Ayalon — Steamed Love
