Он – вне закона, по его пятам идут охотники за головами. Барс знает Тайгу как свои пять пальцев, и только с ним команда может остаться остаться в живых…
Это – один из самых необычных выпусков «Военной приемки». Он посвящен ГУВ – Главному управлению вооружения Министерства обороны. Подразделения, которое планирует, каким будет русское оружие будущего на десятки лет вперед. Съемочная группа «Военной приемки» посетит все закрытые и засекреченные научно-исследовательские институты армии, в которых собирается информация о внешних угрозах, чтобы придумать для них адекватный ответ.
Жарим шашлыки из свинины и курицы, плюс овощной супер гарнир! В этом видео мы самым подробным образом рассказываем как надо делать шашлыки, от выбора и резки мяса до жарки и всего остального! А овощной шашлык понравится ВСЕМ!!!
Вам когда-нибудь приходилось находится в самолете, когда на него дует сильный боковой ветер? Или, когда летательный аппарат попадает в шторм? А что, если у него отказывают двигатели? Да уж, это не самое лучшее, что может с вами случиться, желаем вам такого никогда не испытывать. Тем не менее, когда во время полета что-нибудь случается с лайнером, пилотам приходится прикладывать кучу усилий и показывать свое мастерство, чтобы выровнять воздушное судно и посадить его без человеческих жертв. В этом видео мы собрали для вас 10 самых экстремальных посадок авиалайнеров, которые чудом завершились удачно. Ну как, готовы оказаться в тысячах километров над землей?
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Общие немецкие бани — без комплексов и вообще без всего.
Почему же в Немецкой Сауне все Мужчины и Женщины Голые. В немецкой бане люди не стесняются друг друга. Все до одного хотя голые. А вы смогли бы сходить в немецкую сауну? Думаете это так легко?
Я Смартик и это мой канал. Тут вы найдете полезные и познавательные видео, интересные факты, жизнь звезд, гороскопы и совместимости, а так же есть раздел 18, но он не для всех сами понимаете. С каждым новым видео я стараюсь делать для вас контент все более интереснее. Кто не со мной тот потерял много полезной инфы)))) Поэтому не забывайте подписываться, а так же вступайте в паблик ВК vk.com/ikcom
Facebook: goo.gl/Jb2vQb
Можете посмотреть мои видео по этим ссылочкам.
Какой смартфон подходит тебе по знаку зодиака clck.ru/FFMfk
5 вещей, которые нельзя делать после секса clck.ru/FFMf7
Что будет, если перестать МАСТУРБИРОВАТЬ clck.ru/FFMcr
Как выжить при аварийной посадке самолета Расскажу все секреты clck.ru/FFMeX
Правила поведения в аварийных ситуациях в самолете: goo.gl/LeyQEt
Как выглядел бы Майкл Джексон без пластических операций: goo.gl/AscTHz
ЛУЧШИЕ ЗАКУСКИ К ПИВУ ЗА 5 МИНУТ ДЕЛАЕМ САМИ: goo.gl/QvTHQF
Bluetooth передатчик 3.5mm stereo transmitter: goo.gl/5zQkuP
10 секретов о полетах в самолете, которые мало кто знает: goo.gl/v6U7V1
Игровой руль или как убить время в автомобиле: goo.gl/tjfCJz
17 ноября 2013 года при заходе на посадку в аэропорту Казани потерпел крушение Боинг 737-500 авиакомпании Татарстан. Все, находившиеся на борту 50 человек, погибли.
Реконструкция основана на Окончательном отчёте МАК и, по сути, является лишь его озвучкой. mak-iac.org/rassledovaniya/17-noyabrya-boing-737-500-vq-bbn/
Согласно окончательному отчёту МАК, основной причиной катастрофы стало отсутствие у лётчиков навыков ухода на второй круг.
В комментариях к видео также были высказаны следующие предположения:
— пьяный сын президента Татарстана в кабине лётчиков
— заклинивание руля высоты
— замерзающие масляные цилиндры
— теракт организован ФСБ России
Ни одна из этих версий МАК не подтверждена.
Ответы на Ваши самые популярные вопросы:
1. Вопрос: «Не может быть, чтобы командир не знал, как работает кнопка TO/GA».
Ответ находим на стр.242 отчета МАК:
«Скорее всего, КВС рассматривал нажатие кнопки TO/GA как решение всех проблем:
КВС: «Ну, сейчас выскочит на «Go..Go around» нажмем… Ничего страшного».
Наиболее вероятно, КВС не был готов к отключению автопилота и ожидал, что самолёт сам выполнит уход и автоматически займёт нужную высоту (совершенно упустив из виду, что заход выполнялся на одном автопилоте и на MCP своевременно не была выставлена высота ухода на второй круг). Таким образом, наиболее вероятно, у пилотирующего пилота сложилось впечатление, что самолет управлялся автопилотом и выполнял автоматический уход на второй круг. Данный вывод подтверждается также тем фактом, что на протяжении 25 секунд с момента нажатия на кнопку TO/GA, воздействий со стороны экипажа на штурвал практически не было».
2. Вопрос: Командир на самом деле купил «Свидетельство пилота».
Ответ: Да, так оно и есть. Комментарий следственного комитета www.youtube.com/watch?v=uBzD57QeEm4.
Комментарий @Alexey Gamleshko:
«Я там в этом Организации в Питере знаю лично руководство и как они на списанном АН2 летали который у забора без плоскостей стоял.Тогда это стоило 250000 у Аркаши»
3. Вопрос: Почему обычный смартфон точно определяет позицию, а самолётный компьютер нет?
Ответ: Тогда действительно использовалась только инерциальная система позиционирования, для которой нужно вносить поправки. Спутниковая система позиционирования на тех Боингах отсутствовала.
Замеченные ляпы.
1. Они летели по инерциальной системе, которая была настроена не точно. В фильме она названа спутниковой.
2. Картинка кокпита от NG, они же летели на классике.