Фильм – обзор ярчайшего представителя советского и украинского автопрома: грузовик КРАЗ- 65101
Иван Зенкевич Pro Автомобили — авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ – устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Прекрасные Авто по ссылке exeed цены!
EXEED — автомобильное подразделение внедорожников премиум-класса, входящее в состав китайского автопроизводителя Chery Automobile. Специализируется на создании внедорожников и кроссоверов в премиальном сегменте.
Как изобретались автомобили Лаура, Комбат, Канонир, Ладога, Охта. На канале «Супротек Рейсинг» Дмитрий Викторович Парфёнов выдающийся российский конструктор, автомобилестроитель, сумевший создать самый быстрый бронированный внедорожник в мире, воплотив в жизнь непревзойденные идеи мирового автомобилестроения. Таймкод ниже.
Ведение канала является проектом компании «Супротек» suprotec.ru
00:00 — Тизер.
01:00 — Вступление. Дмитрий Викторович Парфенов — инженер, конструктор
02:47 — Как все началось?
07:50 — Единственный источник информации — чешские журналы.
08:22 — Лаура 1.
10:49 — Базовые ценности при создании автомобиля.
12:50 — Про работу инженером на заводе и написание «Рацух».
13:43 — Горбачёва Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору.
14:15 — Съемки передачи «Это вы можете»
15:17 — Что делали не сами?
16:40 — Заправок до Москвы не было.
17:11 — Красные номера на Лауре. «Мы не знали что они дипломатические»
17:50 — Выезд в Москву. Документов нет.
22:11 — Как переживали повышенное внимание?
23:25 — Постройка новой машины.
23:56 — Первая Лаура проехала 84000 км без поломок.
26:00 — Сделали Лауру 2.
28:21 — Минивэн для народа Охта 1987.
29:40 — Государственная премия. На что потратили?
33:07 — Дети.
34:37 — Еще про ОХТУ.
35:59 — Про автоваз и дизайн.
38:17 — Принцип Королева — как руководителя
40:44 — Стойка Макферсон.
42:45 — 90е. АС-1925 Онега.
51:15 — Инкассаторский броневик газ 2957 «ОХТА» и Тендеры.
52:20 — «Канонир»
54:40 — Перепродажа Ford Econoline.
55:18 — Работа с компанией OGara-Hess
Читать дальше →
Замер расхода после ремонта карбюратора для Таврии. Проект по карбюратору для Таврии. Большой расход 16 л. Снятие, ремонт, установка, замер расхода после ремонта.
Капремонт карбюраторов, доработки, подключение для газа: Дима 380963449058 (телефон, Вайбер, Телеграм), только для звонков: 380502505171, 380930925789.
Капремонт, доработки редуктора ГБО Валерий Иванович.
Друзья! Наконец-то положено долгожданное начало полной реставрации и модернизации нашего Лёвы! В этом выпуске мы демонтировали все пассажирские сидения и багажные люки, чтобы организовать доступ к каркасу кузова. Мы планируем при капитальном ремонте, автобус ЛАЗ 699, внешне и внутри полностью сохранить в оригинале, но при этом сделать CUSTOM проект и внедрить в автобус ЛАЗ дизельный двигатель OM421 V6, МКПП 6-ст, задний мост, переднюю балку и кондиционер от автобуса Mercedes O303. Хочется на Лёве с комфортом колесить по МИРУ!
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Доработки и все переделки которые были сделаны мною, подробно расскажу и покажу как все устроено, все взято из головы, никаких чертежей, только фантазия, болгарка и сварка. В планах привести в порядок внутренности кабины, покрасить и обшить.
Снято 7 июля.
ВК vk.com/smolsankos
инста www.instagram.com/alexander_smoliin
