Закончили очередной проект в стиле proturing на базе Волги газ2410. Внешний вид старались не испортить обилием хрома, по мнению большинства, это получилась идеальная Волга!
Стоимость аналогичного проекта 5.5млн.р.
===============================
Наш магазин в Instagram www.instagram.com/nvapartsmsk/
Авито www.avito.ru/i94731126
С уважением, команда IIIINVA
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
8(926)256-99-20 Роман.
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: vk.com/topic-66509687_36109726
Инстаграм www.instagram.com/nva_motors/
Благотворительная помощь на развитие канала:
Сбер 4276 3800 7362 5563
4276 3801 0052 6560
ВТБ 4893 4702 7109 0976
Друзья! Наконец-то положено долгожданное начало полной реставрации и модернизации нашего Лёвы! В этом выпуске мы демонтировали все пассажирские сидения и багажные люки, чтобы организовать доступ к каркасу кузова. Мы планируем при капитальном ремонте, автобус ЛАЗ 699, внешне и внутри полностью сохранить в оригинале, но при этом сделать CUSTOM проект и внедрить в автобус ЛАЗ дизельный двигатель OM421 V6, МКПП 6-ст, задний мост, переднюю балку и кондиционер от автобуса Mercedes O303. Хочется на Лёве с комфортом колесить по МИРУ!
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Доработки и все переделки которые были сделаны мною, подробно расскажу и покажу как все устроено, все взято из головы, никаких чертежей, только фантазия, болгарка и сварка. В планах привести в порядок внутренности кабины, покрасить и обшить.
Снято 7 июля.
ВК vk.com/smolsankos
инста www.instagram.com/alexander_smoliin
Автомобіль продався гарному чоловязі з Полтави за 2100 ує. А відео хай лишається.
Доброго дня! Продаємо свій автомобіль в хороші руки без посередників.
Автомобіль буквально новий.Технічний стан ідеальний. Працює все. Машина робилася для себе, але вимушені продавати:(
Коротко:
Фарба рідна без підфарбовувань та ремонтів.
Двигун 1.1 — бензин. Карбюратор і запалення налаштовані під гарний 92 бензин.
Масло в коробці Кастрол 75W-90 шоб зимою не замерзало і менше бензину брала.
В моторі Ліквімоллі з малібденом 10w-40, але вже бажано його змінити.
Центральний замок.
Вакуумний підсилювач гальм.
Нова свіжа літня резина.
Розпорка з кріпленням до коробки передач.
Захист двигуна.
Фаркоп без розетки.
Скло тоноване крім лобаша.
Кузов оброблений консервантом і обезшумлений.
Передні крісла від БМВ. Виглядають здорово. Зручні. З боковою підтримкою та всими регулюваннями.
Магнітола — 4 динаміка. Грає достойно.
Заднє скло з підігрівом та двірником із окремим омивачем.
Встановлений вольтметр та юсб зарядка для телефону.
Бонуси:
Нова зимня резина.
Пів бака бензину.
Ящик з новими оригіналшьними запчастинами: щеплення з корзиною, помпа, ремені контітех, тормозні колодки, шарові опори, всі сайлентблоки, болти, високовольтні провода… і ще багато чого.
Друзья, у нас новый проект! Появился он благодаря одному из наших подписчиков, за что ему большое спасибо.Следи за мной в Инстаграм bit.ly/2DlUG51 Подписывайся на наш канал YouTube: bit.ly/3aNOyRR perevozka24.ru/
Из Ростовской области к нам на склад приехал старенький трактор МТЗ. Прошлый владелец уверяет, что это МТЗ2 1958 года, но у нас есть сомнения. Перепробовали несколько вариантов опознания – ничего. Поэтому большая просьба к подписчикам: посмотрите этот ролик до конца и попробуйте определить, какая модель трактора перед вами. Мы собираемся подарить ему вторую жизнь, поэтому нам нужно опознать его.
А еще у нас для вас конкурс! Условия те же, что и в случае с Батей. Вы придумываете звучное имя трактору, другие юзеры ставят вам лайки. У кого больше всего лайков – тот получит от меня 5 000 рублей. В комментарии обязательно указывайте, как с вами связаться. И не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить оглашения результатов. Также у нас впереди много интересных роликов, анонс одного из них – в сегодняшнем выпуске.
A szarvasi veterán csapat háza táján mindig történik valami. Most két lánctalpas vontató érkezett, melyek lerakodásában egy szintén veterán TATRA CKD autódaru volt segítségünkre. Kövessetek minket a www.facebook.com/szarvasiveteran oldalon!
У этого автомобиля было много имен. От обидного «Запор» и «Горбатый» до ласковых «Кругленький» и «Чебурашка».
Он был необычен буквально всем: непривычно маленький, непривычно дешевый, с непривычным «горбом» в корме, недра которой содержали тарахтящий двигатель воздушного охлаждения.
Для многих семей в СССР, именно неказистый Запорожец стал первым автомобилем. Он был предметом гордости и насмешек одновременно.
В предыдущем ролике мы рассматривали несколько удивительных переделок автомобиля Волга.
По многочисленным просьбам наших подписчиков, сегодня мы покажем вам несколько уникальных запорожцев, от самого быстрого в мире до самого дорогого.
И так! Это самые необычные и дорогие проекты по перерождению Запорожца!
Поехали!
Это самые необычные и дорогие проекты по перерождению Запорожца!