Автомобиль DeLorean (он же DMC 12) стал знаменит благодаря кинотрилогии «Назад в Будущее», но история создания, расцвета и провала этого автомобиля и сама не уступит любому фильму. Сегодня я вам это докажу.
Как мы и обещали, в свободное время Максим и Сергей занимаются газонами. В этой серии мы составим спецификацию на ГАЗ-51 и узнаем много нового о Газонах в середине 50-ых прошлого века. Например оказалось, что на нашем ГАЗ 51 ещё не было отопителя салона и ещё много интересных особенностей выпускаемых в то время грузовиков. Приятного просмотра.
Добро пожаловать на канал Retro Legends Garage! В новой серии мы познакомим Вас с нашим проектом — Ford F2 ( Форд Ф2) пикап 1951 года выпуска. Этот грузовик только прибыл из солнечной Калифорнии прямо к нам в мастерскую, мы попробуем его оживить и рассмотрим в деталях, что же мы приобрели за 1500000 рублей и расскажем, почему он вышел так недорого! Приятного просмотра!
Трек-Лист:
Stare — Down by Evert
Slavin — K.Sparks
Assaf Ayalon — Steamed Love
Вопрос к тем кто разбирается в укладке плитки. Как правильно? По системе которую я описываю в видео работает вся Флорида, и побочных эффектов от нее на мой взгляд больше чем плюсов. Что скажете?
Столкновение менталитетов.
Серго провёл два дня в Москве, вернулся в Сочи в новом образе московского модного чувака и сразу же нарвался на конфликт с местными сочинскими блатными ребятами. Каха и Музыка превращают Серго обратно в правильного пацана, Серго разруливает хипиш.
1)YouTube канал Азама -https://www.youtube.com/channel/UCRfTFXadb65h9pEPbhBTPCg
#Урал 4320 тащит #трал 60 тонн
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/polupricepy/polupricep-tral/polupricepy-tyazhelovozy-vysokoramnye/polupricep-tyazhelovoz-60-tn-mekhanicheskie-trapy
Полуприцеп-тяжеловоз 60 тн, механические трапы
Код: 8231
60 тн, полуприцеп тяжеловоз, платформа 11000х3500/1280мм, четырехосный, односкатный, рессорная зависимая подвеска, механические трапы, шины 445/65R22,5
Полуприцеп тяжеловоз (трал) ППТ-УСТ предназначен для транспортирования специализированной техники такой как экскаваторы, бульдозеры, асфальтоукладчики, комбайны и др., а также перевозки различных габаритных неделимых грузов (спецоборудование, трубная продукция и др.).
Платформа трала оснащена боковыми регулируемы упорами, исключающими поперечное перемещение перевозимой спецтехники относительно грузовой платформы. В случае необходимости боковые упоры могут быть демонтированы.
Для перевозки негабаритной техники полуприцеп тяжеловоз оснащен боковыми уширителями платформы. Уширители имеют выдвижную конструкцию и расположены с двух сторон по всей длине грузовой платформы. В качестве настила на уширители укладываются доски.
Для погрузки-разгрузки техники на полуприцепе установлены аппарели с механизмом подъема пружинного типа.
На заднем свесе полуприцепа установлены телескопические упоры, предназначенные для достижения максимальной устойчивости при заходе/сходе на грузовую платформу тяжелой самоходной техники.
На гусаке полуприцепа смонтирована бортовая площадка, предназначенная для перевозки необходимых принадлежностей. В бортовой платформе установлен и штатно закреплен держатель запасного колеса с краном-укосиной, держатели настила уширителей.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Спасибо компании " ИнтехКранСервис " за предоставленную возможность прокатиться на различной спецтехнике. Это было круто!
Это надежная компания по продаже, аренде и сервисе спецтехники.